Brief naar college over ‘gezond’ verkeersplan

4 april 2008

De raad wil dat er een reactie gaat naar het college van B&W van Amsterdam over het plan omtrent ‘Voorrang voor een gezonde stad’ Met dit plan wil de gemeente het personenverkeer in de stad schoner en efficiënter maken. Een van de belangrijkste maatregelen is het instellen van een milieuzone binnen de Ring A10 (behalve Amsterdam-Noord) voor de meest vervuilende personen- en bestelauto’s, meestal oude auto’s.

Al gaat de deelraad het college onder andere vragen om meer aandacht voor de daadwerkelijke vervuiling van (oude) auto’s, in meerderheid was de raad te spreken over de milieuzone. De VVD niet: “de VVD is tegen de milieuzone. En voor 3500 mensen die nu elders gratis parkeren is er geen alternatief tot er nieuwe P & R-terreinen zijn.” Aldus fractievoorzitter Aart Jan Hoolsema.

Vergeten groep
3500 mensen die op de wachtlijst voor een vergunning in Centrum staan, kunnen tot zij een vergunning hebben nu nog terecht bij drie bedrijventerreinen bij de ring. Fractievoorzitter Hoolsema wees erop dat deze groep vergeten is in zowel andere stadsdelen als centrale stad. “Niemand heeft nagedacht wat er met deze groep moet gebeuren als ook in deze drie gebiedjes betaald parkeren wordt ingevoerd. Het dagelijks bestuur bracht hier tegenin dat de andere stadsdelen vrij zijn hier betaald parkeren in te voeren. Hoolsema gaf aan te blijven aandringen op een oplossing.

Maak je druk om 75% die geen auto heeft
Joost Kircz (AA/dG) vond de drukte over autobezitters overdreven. “Geen kwart van onze bewoners heeft een auto. Misschien moeten we ons iets drukker maken over die 75% die geen auto heeft.”

Alternatieven
Hij kreeg een beetje zijn zin. Het stadsdeel gaat vragen om meer aandacht voor alternatief vervoer. Zoals elektrisch, per OV vanaf P&R-terreinen en per fiets. Een motie van GroenLinks, PvdA en VVD om fietsgebruik te bevorderen en te wijzen op investeringen in de fietsinfrastructuur werd aangenomen. Dit gold ook voor een motie van Joop Lahaise (Fractie Lahaise) om onder andere bootmotoren eveneens als vervuiler aan te pakken. Ook komt er in de reactie een aanvulling over de visie van het stadsdeel voor een autoluwe binnenstad.

Voorstellen van de fracties om ook autodeel-leden op de wachtlijst voor een parkeervergunning te zetten (PvdA), een gastenpas voor bezoekers van vergunninghouders (D66), kindvriendelijk inrichten van schoolstraten (GroenLinks) en meer inzet op het opvangen van fijnstof (op groenere daken en bomen) (AA/dG) werden niet overgenomen.

De raad zal de brief sturen naar het college met op- een aanmerkingen op het plan Voorrang voor een gezonde stad.

Klik hier voor een overzicht van de stemverhoudingen (pdf-bestand, 3,5Kb). [acrobat]

Zoek

Brief naar college over ‘gezond’ verkeersplan

Plaats uw reactie

uw naam:
uw reactie: